什么叫融资杠杆 双盾并进!深惠城际大鹏支线五工区建设再提速

发布日期:2024-10-05 13:38    点击次数:110

什么叫融资杠杆 双盾并进!深惠城际大鹏支线五工区建设再提速

7月18日,在深圳市大鹏新区有关部门的积极协助和大力支持下,由中交二航局承建的深惠城际大鹏支线五工区项目迎来重大节点,葵涌站至大鹏站盾构区间(简称葵大区间)左线顺利完成始发破洞,自此进入盾构双线并进阶段。

深惠城际大鹏支线起自深圳龙岗区龙城站,途径龙岗、坪山,止于大鹏新区新大站,线路全长39.4公里,采用城际铁路制式,设计时速160公里。

据介绍,中交二航局承建的五工区项目位于大鹏新区葵涌街道,负责741米超长车站——葵涌站和葵大区间1.67千米盾构施工任务,该盾构区间岩溶发育强烈,需长距离穿越上软下硬地层并下穿(侧穿)葵涌中学人行天桥、葵涌河公路桥、惠深沿海高速等多个构筑物,安全和技术控制要求高。

为确保长123米、总重1300余吨、开挖直径为9.13米的复合土压平衡盾构机顺利始发,项目团队充分总结右线始发工作经验,不断优化施工方案,并自主研发了短套筒技术进行辅助始发。

为确保盾构机顺利完成掘进任务,项目团队结合工况进行了针对性设计,使盾构机具备泥浆辅助保压、盾尾间隙自动测量、盾构姿态预测以及同步注浆自动控制等创新性功能,能够有效应对复杂地质条件。

作为粤港澳大湾区城际铁路网络的重要组成部分,大鹏支线是深圳“东进战略”的强力支撑,建成通车后可实现大鹏与龙岗、坪山半小时通勤,通过换乘可快速抵达宝安机场、南山、前海等地,将极大缓解大鹏新区的综合交通压力。

同时,该工程对助推大湾区城际铁路建设、完善深圳市轨道交通网络、加速大鹏新区融入“湾区”和全市的轨道交通体系、推进大鹏新区的高质量发展发挥重要作用。

周四,美国国债收益率上升,10年期国债收益率上升逾2个基点,至3.799%。这一上升趋势是在温和的美联储会议纪要发布和初步就业数据大幅向下修正之后出现的。与此同时,美元兑欧元和英镑等主要货币跌至近一年低点。美元走软通常会增加白银对国际买家的吸引力,从而支撑白银价格。

8月22日,船运调查机构数据显示,8月1日至20日期间,马来西亚棕榈油产品出口较上月下降16.7%至18.4%。尽管出口数据不尽如人意,但由于印尼B40政策的利好影响,市场情绪依然保持乐观。

南方+记者 朱洪波

通讯员 蒋正鹏什么叫融资杠杆



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